Як відполірувати фари своїми руками

Відновлення прозорості полікарбонатної оптики

полірування фар

Більшість сучасних автомобільних фар мають зовнішню частину з прозорого полікарбонату або іншого прозорого полімерного матеріалу. Такий матеріал досить міцний та легкий, проте він не є невразливим. Згодом навіть якісна автомобільна оптика втрачає початкову прозорість. Пластикова поверхня фар покривається дрібними подряпинами, стає матовою, мутною або набуває жовтуватого відтінку.

Полірування фар дозволяє відновити зовнішній вигляд прозорої пластикової оптики та видалити частину поверхневих дефектів. Залежно від стану фари для цього може використовуватися ручна або машинна обробка, полірувальні суміші, абразивні матеріали або комбінована технологія. Процес відновлення залежить від глибини пошкоджень, стану поверхні та типу пластику. Перед обробкою фари рекомендується перевірити обраний засіб на невеликій ділянці.

Головне – не плутати візуальне покращення з повноцінним відновленням. Деякі склади можуть тимчасово покращити зовнішній вигляд поверхні за рахунок заповнення мікродефектів або створення плівки. Це відрізняється від обробки, яка дійсно змінює стан пошкодженого поверхневого шару, при виборі засобу важливо розуміти принцип його дії.

На стан поверхні поступово впливають

ультрафіолетове випромінювання

пісок та дорожній пил

дрібне каміння

бруд

вплив води та реагентів

перепади температури

контакт із забрудненнями

миття та механічний вплив

природне старіння захисного поверхневого шару

В результаті поверхня поступово стає менш гладкою, навіть якщо окремі подряпини практично непомітні, багато мікродефектів створють загальний ефект матовості. Світло проходить через поверхню вже не так, як через гладкий прозорий шар.

Жовтизна не завжди означає однаковий ступінь ушкодження. В одному випадку поверхню можна відновити відносно простою обробкою. В іншому зовнішній шар вже сильно зруйнований, і для отримання якісного результату знадобиться видалення пошкодженого шару з подальшою обробкою поверхні.

Перед початком роботи уважно огляньте поверхню при хорошому освітленні, зверніть увагу:

- загальну прозорість;

- наявність матовості;

- жовтизну;

- дрібні подряпини;

- глибокі подряпини;

- сліди впливу каміння;

- ділянки з різним ступенем помутніння;

- лущення або руйнування верхнього шару;

- наявність локальних пошкоджень.

Корисно оглядати фару не лише при яскравому прямому світлі, а й під кутом. Деякі дефекти стають помітними саме при бічному освітленні!

Умовно стан фари можна розділити на кілька рівнів:

Перший рівень – легка втрата прозорості.

Фара виглядає трохи тьмяною, але серйозних ушкоджень немає. У такому разі може бути достатньо м'якого полірування

Другий рівень – виражена матовість та велика кількість дрібних подряпин.

Тут потрібна більш інтенсивна обробка. Залежно від конкретного стану може використовуватися абразивне полірування або попереднє шліфування.

Третій рівень – глибокі пошкодження.

Якщо є глибокі подряпини, сильні сколи, руйнування поверхні або інші серйозні дефекти, звичайне полірування не завжди зможе їх повністю видалити

Більшість дефектів можна усунути самостійно. Якщо є глибокі подряпини, сильні сколи, руйнування поверхні або інші серйозні дефекти, звичайне полірування не завжди зможе їх повністю видалити.

Головна помилка при самостійному відновленні фар - намагатися вирішити будь-яку проблему одним і тим же способом. Полірування та шліфування - не одне й те саме.

Шліфування призначене для контрольованого видалення пошкодженого поверхневого шару за допомогою грубого абразивного матеріалу.

Полірування використовується для поліпшення стану поверхні та видалення дрібніших дефектів після шліфування.

Не варто використати випадкові побутові засоби! Автомобільна фара – це оптична поверхня, тому експериментувати з агресивними розчинниками, невідповідними абразивами чи невідомими хімічними складами не варто. Деякі речовини здатні змінити вигляд пластику або пошкодити поверхневий шар.

Crystal⁺ поєднує механічну дію з хімічним принципом відновлення прозорості пластикової автомобільної оптики. Засіб відновлює прозорість поверхні, видаляючи поверхневі дефекти за рахунок обробки пошкодженого шару.

Принципова відмінність такого підходу від складів, що маскують, полягає в тому, що завдання обробки не просто приховати дефект, а видалити пошкоджений шар.